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汽车并道辅助系统

并线辅助系统也称盲区监测，作为一项汽车智能安全技术，能够通过安装的电子控制系统，在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方安全范围内有无障碍物或来车。从而消除视线盲区，提高行车安全，对初学驾驶者帮助很大。

注意事项一，并线辅助只是一个提醒装置，并不能帮助驾驶员完成并线动作。

二，由于基于可见光成像系统采集图像，当能见度极差时(比如大雾或者暴风雪)，系统可能无法工作。不过此时系统也会对驾驶者有相应提示。同时，如果你确认安全(如非常拥挤的路段)，也可以手动关闭系统。

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汽车并道辅助系统简述

对于新手甚至经常开车的人来说，行车过程中并线盲区都是很难以消除的，由于车身设计的缘故，反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在，驾驶员的头部又不能总是扭来扭去，这样会反而更加增大了行车***。因此人们想到了并线辅助装置，其原理很简单与我们常见的倒车雷达类似。

Volvo的BLIS(盲点信息系统)在汽车尾部的隐藏式感应器检测车身附近3*7.9的面积，将后方的盲区影响反馈到行车电脑的显示屏幕上，并在后视镜的A柱上有并线提醒灯提醒驾驶者注意此方向的盲区。并线辅助工作原理示意图

奥迪的相应对应的系统侧向辅助系统，在反光镜里面内置了一个小灯来提醒驾驶者，而数据是靠车辆雷达来获得的根据雷达的数据判断后方来车的速度和位置。

奥迪变道辅助系统

如果这个故障灯的形状跟手刹灯的形状一样或类似，而且在你松开手刹后一直常亮，那就说明车辆刹车片的磨损已经到了需要更换的程度。建议你尽快去4S店更换刹车片，如果故障灯的形状是圆圈里一只脚踩刹车的形状，那是车辆提示你在将挡位由P挡推换到D挡之前，需要踩下刹车才能进行。

奥迪车道保持辅助系统是1种驾驶员辅助系统，其作用是帮助驾驶员将车辆保持在选定车道上行驶。1台摄像机用来检测车道上的边界线，当检测到车辆两边的车道边界线符合要求时，系统就进入预警状态。只要车辆逼近任何一条系统识别出的边界线，系统就会通过电机振动方向盘警告驾驶员。

假如系统处于预警状态，而驾驶员事先打开转向灯，系统就会认为车辆要正常变道，不会振动报警。由于该系统是为在高速公路和条件良好的乡间公路上行驶而设计的，因此它在车速高于65km/h才开始工作。

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