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汽车并道辅助系统设备系统类别

一，奔驰新E级上的并线辅助设备。该装置是通过汽车两侧安装的传奔驰新E级的并线辅助设备感器探知两侧后方是否有车辆，并将信息通过电脑系统控制，汽车并道辅助系统多少钱，在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方的来车。在奔驰新E级车上，当两边后方有来车时，如果不打转向灯会以***警示提醒，如果打转向灯则会以红色闪烁提醒驾驶者后方有来车，这时并线会发生***。

汽车变道辅助系统（LCA）

汽车变道辅助系统（LCA） 车视杰变道辅助系统是基于 24G 毫米波雷达传感器，汽车并道辅助系统报价，完全依照 ISO17387 国际标准设计，汽车并道辅助系统价格，为驾驶者的安全驾控设立“盲点安全眼”，当后方两侧相邻车道 0-70 米范围内有车辆接近时车视杰变道辅助系统会根据***程度对驾驶者进行自动预警。

1、盲区监测（BSD）：0-8 米内 LED 灯常亮，此时打方向灯 LED 报警闪烁。

2、快速接近预警（CVW）：8-30 米内当后方车辆与本车碰撞时间小于 7.5 秒时触发报警；30-70 米内后方两侧车辆与本车碰撞小于 3.5

汽车并道辅助系统简述

对于新手甚至经常开车的人来说，行车过程中并线盲区都是很难以消除的，由于车身设计的缘故，反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在，驾驶员的头部又不能总是扭来扭去，这样会反而更加增大了行车***。因此人们想到了并线辅助装置，其原理很简单与我们常见的倒车雷达类似。

Volvo的BLIS(盲点信息系统)在汽车尾部的隐藏式感应器检测车身附近3*7.9的面积，将后方的盲区影响反馈到行车电脑的显示屏幕上，汽车并道辅助系统，并在后视镜的A柱上有并线提醒灯提醒驾驶者注意此方向的盲区。并线辅助工作原理示意图

奥迪的相应对应的系统侧向辅助系统，在反光镜里面内置了一个小灯来提醒驾驶者，而数据是靠车辆雷达来获得的根据雷达的数据判断后方来车的速度和位置。